(Ajout de détails sur la directive dans les paragraphes 3-4, commentaire de Boeing dans le paragraphe 5)
WASHINGTON, 29 août (Reuters) -
Les autorités américaines de régulation de l'aviation
ont publié une directive actualisée concernant un problème de fissure sur tous les modèles d'avions 777 de Boeing, selon un avis mis en ligne mardi.
La directive de navigabilité de l'Administration fédérale de l'aviation (Federal Aviation Administration) "a été motivée par un rapport faisant état d'une fissure constatée dans la corde inférieure d'un longeron avant", peut-on lire dans l'avis publié dans le Federal Register. Des erreurs dans la directive précédente ont également "introduit une nouvelle condition dangereuse liée à l'application de certains joints de capuchon de fixation", a déclaré l'Administration fédérale de l'aviation.
Bien que Boeing ait soumis un premier rapport d'erreurs fin 2022, l'entreprise n'a pas produit "une documentation détaillée et complète de ces erreurs n'a pas été reçue avant fin juillet 2023" en raison de la longueur et de la complexité du bulletin d'exigences, a déclaré la FAA dans l'avis.
Bien que Boeing ait l'intention de réviser le bulletin, la FAA a émis la nouvelle directive car "ce travail prendra plus de temps que le risque pour la sécurité publique ne le permet", a déclaré l'agence.
Un porte-parole de Boeing a déclaré que la société soutenait pleinement la règle de la FAA, "qui est cohérente avec les conseils que nous avons partagés avec les opérateurs précédemment"
La FAA n'a pas fait de commentaire dans l'immédiat.
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer